一、设计资料
公路等级：二级公路
设计荷载：公路—II级,人群3.5KN/m2，栏杆及人行道的重量按5.0KN/m计；
桥面净空：2车道+2×1.5m人行道；
设计时速：根据规范取值
地质水文情况：河床地面线为（从左到右）：0/0，－1.1/4，－1.6/8，－2.4/14，－3/18，-3.5/22，－4.1/28，－4.6/38，-2.9/42，－1.6/47，－1.3/53，0 /60，（分子为高程，分母为离第一点的距离，单位为米）；地质假定为花岗岩；
设计洪水位-2.4m，非通航河流。
桥梁分孔：30m+30m简支梁 2车道
材料容重：水泥砼23 KN/m3，钢筋砼25 KN/m3，沥青砼21 KN/m3
二、纵断面设计
1、桥梁分孔
考虑到桥梁全长为60m，结合总造价和施工工艺，且桥梁无通航要求，桥梁分孔为30m+30m简支梁。
2、计算跨径的确定
伸缩缝宽度，中小桥为2—5cm，支座中心线至梁端的距离为27.5cm。计算跨径是两相邻支座中心线间的距离。确定为29.4m。
3、桥道高程的确定
对于跨河桥梁，桥道高程应保证桥下通航和泄洪的需要；为了保证桥下流水净空，对于梁式桥，梁底一般应高出设计洪水位不小于50cm,高出最高流水水位75cm；支座底面应高出设计洪水位不小于25cm，高出最高流冰水位不小于50cm，但如果支座部分由围护隔水者可不受此限制。据此，以河床地面线为±0.000，支座底面高程为+3.900m，河床地面线起点高程为+5.000m。
4、纵坡（竖曲线半径）以及桥梁下部结构布置
对于大、中桥梁，为了利于桥面排水和降低引道路堤高度，往往设置从中间向两端倾斜的双向纵坡。桥上纵坡不宜大于4%；桥头引道纵坡不大于5%。据此，取桥上纵坡为2%，则桥梁跨中截面高程为+5.600m。
桥梁下部结构布置：桥台采用实体重力式桥台；桥墩采用钢筋混凝土薄壁墩，基础采用桩基础。