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硕士论文-自锚式悬索桥施工索力优化设计与监测监控
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  • 授权方式:资料共享
  • 发布时间:2012-11-27
  • 资料类型:RAR
  • 资料大小:3 MB
  • 资料分类:路桥工程
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硕士论文-自锚式悬索桥施工索力优化设计与监测监控
改革开放以来,随着我国公路建设的快速发展,路面径流污染问题日益突出。尽管控制路面径流污染的方式较多,但利用人工湿地对其进行处理在国内外开展较少,论文通过人工湿地及湿地植物对路面径流污水进行处理展开初步探讨,以期达到控制路面径流污染的目的,主要开展的工作和结论如下:
首先,对路面径流进行采样分析,并结合国内外相关资料,得出路面径流中的污染物有SS, COD和一定量的重金属(Pb, Zn, Cu),其中SS, COD的超标是引起污染的主要原因,污染物浓度在降雨径流初期有急剧上升的现象。
其次,根据路面径流的特点,分析了人工湿地处理路面径流的机理,路面径流中悬浮物含量较多,人工湿地系统应由沉淀池、湿地系统两部分组成,污水经沉淀池去除粗污染颗粒后进入湿地系统。
第三,结合路面径流的特点,特别是前30min形成的路面径流,提出人工湿地污水处理系统的主要设计内容和计算方法,供系统设计参考。
最后,根据湿地植物的特性,结合路面径流中的主要污染物,一般可选择宽叶香蒲、风车草、石营蒲进行组合配置,对路面径流污水中的COD, Pb, Zn,Cu有着较好的去除作用。
本文的研究成果为研究人工湿地处理路面径流污染提供一定的参考意见,对我国路面径流污染的有效控制有着积极意义。