随着我国公路事业的不断发展，以及党中央对“三农”工作的重视，农村公路建设问题受到了越来越多的关注，特别是对于贫困地区的，研究轻交通量农村公路经济、适用的水泥混凝土路面的合理结构，具有重要的意义。
本文通过对农村公路交通量的调查，得出了农村公路交通量的组成特点，同时对农村公路交通量的轴载换算进行了分析;对现有农村公路水泥混凝土路面的建设现状进行了调查，得出了农村公路水泥混凝土路面的常见结构及常用的筑路材料，同时列出了常见筑路材料的回弹模量参考值;依据《公路水泥混凝土路面设计规范》，对不同公路自然区划、不同路面宽度的农村公路水泥混凝土路面在不同的交通量、不同的路面结构情况下的合理面板厚度进行了力学计算分析，同时利用规范法对重载作用一次情况下面板的综合应力进行了计算;推荐出了农村公路水泥混凝土路面的典型结构:对推荐的典型结构所带来的经济效益及社会效益进行了分析:提出了本文推荐结构的合理性。本文的研究对轻交通量农村公路水泥混凝土路面的设计提供了参考。