2、该改建项目设计的主要指标
年平均昼夜交通量为2500辆载重汽车，路基宽12米，路基两侧各留二米绿化带，路面宽9米，路面结构为20厘米，含灰量为10%的灰土基层，6厘米沥青贯入式连接层，4厘米中粒式沥青混凝土面层，通过城镇的路段，两侧设置浆砌片石矩形排水边沟，涵洞设计水频率为1：50，设计车辆荷载为汽-20，挂-100，涵洞采用钢筋混凝土盖板涵，平交通口采用钢筋混凝土管涵。
该线经技术测量全长为12公里，该路终点距甲城公路长为200公里，甲城与哈市有铁路相通，长300公里，工程所需主要材料由哈市有关单位供应，其他材料可以在甲城购买。全线占用地600市亩，其中公路永久占地500市亩，临时用地100市亩，无迁移电线及拆迁建筑物，沿线居民稠密，有民房利用，可建工棚。
