从可靠度的角度来看，沥青路面早期破坏原因除超载外，主要是反映施工质量的各指标均值不足或不均造成。现行的质量控制注重事后检验，因此需要建立一种新的控制方法来实现事先控制，提高施工质量。
本文利用可靠度理论结合现代质量控制理论，对施工期可靠度进行了分析，提出了基于可靠度的控制原理，在此基础上通过引进常规控制图，建立过程控制方法，确保各指标实测均值达到设计值，变异控制在允许变异范围内，最终使实际可靠度达到设计要求。
最后提出了合适的取样方法是过程监控质量的保障，对工程应用中取样方法进行了探讨。