随着近年来我国桥梁工程的迅猛发展，大体积混凝土在桥梁工程中的应用越来越广泛，其水化热引起的温度控制问题引起了人们的高度重视。在大体积混凝土的施工过程中，水泥的水化作用放热引起混凝土内部温度急剧上升，由于混凝土导热性差，导致温度积聚在内部，而表面温度与空气接触散热而温度较低，产生内外温差，混凝土内部产生拉应力。如果拉应力超过一定限值，就会形成裂缝。