沥青路面具有力学强度好、行车平稳、低噪音及易于机械化施工等优点,已成为我国高等级公路的主要路面结构形式。然而,高等级公路沥青路面一般的设计寿命为15年,我国在八十年代末和九十年代初修建的高等级公路沥青路面迫切需要进行维修养护。尤其是近年来,随着我国经济的快速发展,基于沥青路面的优点,高等级公路沥青路面得以飞跃式的发展。