半刚性基层沥青路面是我国高等级公路的一种主要结构形式。近年来，由于材料和设计体系的原因，沥青路面早期损坏现象非常严重，表现为横向裂缝、纵向裂缝、网裂等。这些结构性破损使得路面结构逐渐丧失整体性，削弱承载力，影响行车安全性和舒适性。目前，针对这种结构性破损路面的检测、评价和养护已成为路面管理的重要工作。FWD(落锤弯沉仪)作为固定采样、动态弯沉类的高自动化机械弯沉测试仪，是目前应用较为广泛的弯沉检测设备，代表了弯沉检测和结构性能评价的发展方向。本文正是基于FWD的测试数据，构建了适于半刚性基层沥青路面的结构性能评价体系。