随着我国交通事业的不断发展，行车荷载与环境因素对路面结构的使用要求也越来越高。为解决传统的半刚性基层路面结构不断出现的早期破坏等问题，本文在分析国内外现有沥青路面结构设计理论与方法研究成果的基础上，针对柔性基层路面结构组合的特点，探索研究沥青路面的合理结构形式，并采用ansys 有限元模型进行计算分析。通过对不同面层厚度与模量、柔性基层厚度与模量以及不同土基模量等路面结构参数条件下的理论计算，分析柔性基层路面结构路表弯沉、应力状况与结构层厚度和模量之间的规律，并在此基础上得出合理的路面结构形式。