目前，岩土锚固技术作为提高岩体工程稳定性的最经济、最有效的方法之一，已经在边坡工程、隧道工程、建筑基坑等领域得到了广泛的应用。但是，锚杆锚固的机理尚无清晰、统一的研究。系统锚杆在隧道支护结构中的作用就一直都存在争论。目前主要存在两种学术观点：一种认为系统锚杆对隧道稳定性不起作用，可以取消；另一种认为系统锚杆对隧道稳定性起关键性作用，应该设置。这不但给隧道设计工作带来了很大的困扰，同时也给隧道施工造成了混乱。
本文以张石高速公路二期工程隧道群现场监控量测为背景。