混凝土结构的耐久性研究是最近几年科研的一个热点，其中研究得比较多的是在建筑行业和海港水工行业。本论文就是混凝土结构耐久性理论和桥梁工程相结合的一个尝试。
本论文首先以混凝土材料的耐久性理论为基础，论述了桥梁结构中的水分和裂缝对其耐久性的不良影响，推荐在桥面应铺上柔性防水层;接着分析了与桥面耐久性相关的如超载、桥面铺装、伸缩缝、桥面防水中出现的主要病害和处置对策;研究了桥面防水层在基面出现裂缝时和负弯矩状态下的抗拉能力。