大跨径预应力混凝土连续箱梁桥在近二三十年来得到了广泛应用，在国内外桥梁中占有很大的比例，具有抗扭刚度大、整体性好、能承受正负弯距、施工方法成熟且易为工程单位掌握等优点。但是，在已建成的桥梁中，有相当数量的预应力混凝土箱梁桥在施工过程中或使用过程中出现大量的裂缝，甚至影响了桥梁的正常使用。为此，本文在总结过去有关研究的基础上，以一座典型的三跨预应力混凝土连续刚构桥为背景，结合箱梁力学行为进行研究。