本设计为平原微丘区一级公路的设计。设计速度采用100km/h。该设计包括平面设计、纵断面设计、横断面设计、路基路面设计、涵洞设计和施工组织设计六部分。并在设计中加入了最新设计理念，采用计算机辅助设计，与时代接轨。
本标段路线起点位于K0+000，止于K2+710.768，全长2.710768km。全线地质良好，无特别不良地质现象。工程地质条件较好，对路基、桥涵及其它人工构造物较为有利。初步设计中，根据地形图和设计任务书进行选线、定线再根据交通量确定道路等级，然后在1:2000地形图上确定两条备选路线，分别进行平面设计，纵断面设计，横断面设计，桥涵设置，最后对所定路线进行方案比选，从中选择最佳方案。
详细设计以最佳方案进行路基路面、小桥涵洞设计和施工组织设计。完成设计所要求的种设计计算书、设计图表和设计总说明，使完成的设计资料达到并符合施工要求。与前期工作比较，初步设计更具体化，而后期设计对路基，路面，排水，涵洞进行了详细设计，重点是纬地软件的运用。

目 录
摘 要 I
ABSTRACT II

绪论 1
1 公路建设的重要意义 1
2 道路等级的确定 3
2.1 公路等级分级 3
2.2 交通量的确定 3
2.3 公路等级的确定 4
3 技术标准论证 5
3.1 公路横断面技术标准确定 5
3.1.1 车道宽度 5
3.1.2 路基宽度 5
3.1.3 建筑限界 5
3.2 平面路线技术标准确定 6
3.1.1 直线 6
3.1.2 圆曲线 7
3.1.3 缓和曲线 8
3.3 纵断面设计技术指标的确定 8
3.3.1 纵坡 8
3.3.2 最大纵坡 8
3.3.3 最小纵坡 9
3.3.4 最小坡长 9
3.3.5 最大坡长 9
3.3.6 竖曲线 9
3.4 技术标准汇总 10
4 沿线地形、地质、气候等自然条件对公路设计的影响 12
4.1 自然条件对道路选线的影响 12
4.1.1 自然条件对道路路基路面设计的影响 13
4.1.2 自然条件对道路施工的影响 13
5 路线设计及方案比选 14
5.1 选线定线 14
5.1.1 选线原则 14
5.1.2 选线的步骤 14
5.1.3 平原区路线布设要点 14
5.2 方案比选 16
5.2.1 方案比选参数 16
5.2.2 公路比选方案的确定 17
5.3 平面设计 17
5.3.1 平面设计方法 18
5.3.2 直线的最大长度和最小长度 18
5.3.3 圆曲线 18
5.3.4 缓和曲线及其长度的确定 20
5.3.5 逐桩坐标计算 21
5.4 道路纵断面设计 26
5.4.1 纵断面设计的一般原则 26
5.4.2 拉坡 26
5.5 竖曲线设计 27
5.5.1 逐桩高程 27
5.5.2 变坡点设计计算 29
5.6 道路平纵组合设计 38
5.6.1 道路平纵组合设计的一般原则 38
5.6.2 平曲线和竖曲线的组合 39
5.6.3 直线与纵断面的组合 39
5.6.4 平、纵线形组合与景观的协调配合 40