本设计是根据设计任务书的要求和《公路桥规》的规定,对xx大桥5×40m简支梁桥进行方案比选和设计的。对该桥的设计，本着“安全、经济、美观、实用”的八字原则，本论文提出三种不同的桥型方案进行比较和选择，方案一：预应力混凝土简支T梁桥；方案二：混凝土肋拱桥；方案三：混凝土T型钢构桥。经由以上的八字原则以及设计施工等多方面考虑、比较确定预应力混凝土简支T梁桥为推荐方案。
在设计中，桥梁上部结构的计算着重分析了桥梁在使用工程中恒载以及活载的作用利，采用整体的体积以及自重系数，荷载集度进行恒载内力的计算。运用杠杆原理法、偏心压力法求出活载横向分布系数，并运用最大荷载法进行活载的加载。进行了梁的配筋计算，估算了钢绞线的各种预应力损失，并进行预应力阶段和使用阶段主梁截面的强度和变形验算、锚固区局部强度验算和挠度的计算。

目 录
第1章 桥型方案比选 6
1.1概述 6
1.2方案一：预应力混凝土简支T梁桥 6
1.2.1基本构造布置 6
1.2.2设计荷载 7
1.3方案二：钢筋混凝土肋拱桥 7
1.4方案三:预应力混凝土T型刚构桥 8
1.5方案最终确定 9
第2章 上部结构设计 10
2.1设计资料及构造布置 10
2.1.1设计资料 10
2.1.2横截面布置 12
2.3横截面沿跨长变化 16
2.4横隔梁的布置 16
第3章 主梁作用效应计算 17
3.1主梁计算 17
3.2永久作用效应计算 17
3.3可变作用效应计算（修正刚性横梁法） 19
3.4 主梁作用效应组合 27
第4章 预应力钢束的估算及其布置 28
4.1跨中截面钢束的估算和确定 28
4.2预应力钢束布置 29
第5章 主梁截面几何特性计算 35
5.1截面面积及惯性矩计算 35
5.2截面几何特性汇总 38
第6章 钢束预应力损失计算 40
6.1预应力损失确定 40
6.2预应力钢束与管道壁之间的摩擦引起的预应力损失 40
6.3由锚具变形、钢束回缩引起的预应力损失 41
6.4混凝土弹性压缩引起的预应力损失 42
6.5由钢束应力松弛引起的预应力损失 43
6.6混凝土收缩和徐变引起的预应力损失 44
6.7预加力计算及钢束预应力损失汇总 45
第7章 主梁截面承载力与应力验算 48
7.1承载力验算和应力验算 48
7.2持久状况承载能力极限状态承载力验算 48
7.3持久状况正常使用极限状态抗裂验算 55
7.4持久状态构件的应力验算 59
7.5短暂状况构件的应力验算 64
第8章 主梁端部的局部承压验算 68
8.1局部承压验算 68
8.2局部承压区的截面尺寸验算 68
8.3局部抗压承载力验算 70
第9章 主梁变形验算 71
9.1主梁变形概况 71
9.2计算由预加力引起的跨中反拱度 71
9.3计算由荷载引起的跨中挠度 75
9.4结构刚度验算 75
9.5预拱度的设置 75
第10章 横隔梁计算 76
10.1跨中横隔梁的作用效应影响线 76
10.2跨中横隔梁的作用效应影响线 76
10.3截面作用效应计算 78
10.4截面配筋计算 79
10.5 截面抗剪承载力验算要求 81
第11章 行车道板计算 82
11.1悬臂板荷载效应计算 82
11.1.1永久作用 82
11.1.2.承载能力极限状态作用基本组合 83
11.2连续板荷载效应计算 83
11.2.1永久作用 83
11.2.2可变作用 85
11.3截面设计、配筋与承载力验算 87
第12章 支座计算 90
12.1尺寸选择 90
12.2确定支座的厚度 90
12.3验算支座的偏转情况 91
参考文献 93
致 谢 94