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三跨简支变连续T梁桥桥梁毕业设计
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  • 发布时间:2015-10-30
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  • 资料分类:路桥工程
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三跨简支变连续T梁桥桥梁毕业设计
该设计首先要完成桥梁方案比选及桥梁的总体设计,即根据所获得的原始资料,对桥位提出三个桥梁设计方案,然后根据技术、经济等方面选出最佳方案;其次进行桥梁上部结构计算和结构安全性验算,主要包括桥梁结构尺寸拟定、桥梁单元划分恒载和活载内力计算、次内力计算、内力组合、预应力筋设计、强度和应力验算以及挠度验算等。由于本设计采用桥梁博士软件计算,所以最关键的问题即为桥梁模型的建立。为了解决所面对的问题,拟通过网上和图书馆查询资料以及咨询指导老师等方式解决该问题.

目 录
1 前言 1
2 设计概述 1
2.1 设计基本资料 1
2.1.1 工程概述 1
2.1.2 技术标准 2
2.1.3 材料规格 2
2.2 设计方案比选 2
2.3 设计规范 3
2.4 桥博结构计算相关参数 3
3 桥跨布置及结构尺寸拟定 4
3.1 桥跨总体布置 4
3.1.1 桥梁总跨径 4
3.1.2 桥梁分孔 4
3.2 结构尺寸拟定 4
3.2.1 主梁数量与间距 4
3.2.2 主梁结构尺寸 4
3.2.3 横隔梁设置 5
3.3 毛截面几何特性计算 6
3.3.1 毛截面几何特性计算结果 6
3.3.2 截面效率指标 的验算 6
3.4 主梁单元的离散 7
4 主梁作用效应计算 8
4.1 结构恒载作用效应计算 8
4.1.1 桥梁施工阶段介绍 8
4.1.2 二期恒载作用集度计算 8
4.1.3 恒载作用效应计算结果 8
4.2 活载作用效应计算 12
4.2.1 汽车冲击系数计算 12
4.2.2 荷载横向分布调整系数计算 13
4.2.3 结构活载作用效应计算结果 16
5 结构次内力计算 22
5.1 温度内力计算 22
5.2 基础沉降计算 24
6 内力组合 27
6.1 内力组合原理 27
6.2 内力组合结果 29
7 预应力钢束设计 38
7.1 预应力钢束估算 38
7.1.1 按正常使用极限状态下的正截面抗裂要求估算 38
7.1.2 按正常使用极限状态下的截面压应力要求估算 40
7.1.3 按承载能力极限状态的应力要求估算 41
7.1.4 预应力筋估算结果 41
7.2 预应力钢束布置 42
7.3 预应力损失计算 42
7.3.1 预应力钢束与管道壁之间摩擦引起的预应力损失 43
7.3.2 锚具变形、钢筋回缩和接缝压缩引起的预应力损失 43
7.3.3 混凝土弹性压缩引起的预应力损失 43
7.3.4 钢筋松弛引起的预应力损失 44
7.3.5 由混凝土收缩、徐变引起的预应力损失 44
7.3.6 截面有效预应力计算 45
8 主梁截面验算 46
8.1 持久状况承载能力极限状态验算 46
8.2 持久状况正常使用极限状态验算 49
8.2.1 截面抗裂验算 49
8.2.2 持久状况结构的应力验算 53
8.3 短暂状态结构的应力验算 55
8.4 挠度验算 57
9 结束语 58
参考文献: 58
致 谢 59