三、建筑范围
本次设计范围为大桥台尾至台尾,里程为K10+403.58~K10+914.58
四、设计任务
(一)建筑设计部分
A、 计技术标准
1、道路等级:环城路为双向六车道城市主干道;结构计算按双向六车道考虑;考虑满人工况,按规范规定进行折减。
2、设计车速:80km/h
3、净空高度:
根据铁道部《关于发布〈铁路双层集装箱运输装载限界(暂行)〉和〈200km/h客货共线铁路双层集装箱运输建筑限界(暂行)的通知〉(铁科技函〔2004〕157号文)的要求。新建跨线桥满足7.96米净高要求。
4、桥梁宽度:环城路立交全桥宽26m,采用分幅设计。由0.5米防撞护栏+12.25m机动车道+0.5m隔离物+12.25m机动车道+0.5m防撞护栏组成。
5、设计荷载:
(1)恒载:
结构重力:根据材料重力密度计算。
(2)活载:
汽车荷载等级:城-A级(公路Ⅰ级验算)
汽车冲击力:梁及桩柱式墩台计冲击力。
车道横向折减系数:按CJJ77-98执行。
土侧压力:按CJJ77-98执行。
制动力:按CJJ77-98执行。
风荷载、温度影响力、支座摩阻力等其它分项荷载按公路桥涵设计通用规范(JTG D60-2004)执行。
桥面纵横坡:最大纵坡4%,横坡1.5%。桥面纵横坡通过下部结构调整。具体办法为通过墩台顶倾斜及梁体斜置调整。
6、桥梁宽度:环城公路立交全桥宽26.0m,按双幅桥布置。
7、平面线型:桥梁跨铁路处为正交,全桥平面线型采用直线及部分圆曲线和缓和曲线。