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铁路客运专线隧道单线电气化工程毕业设计
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  • 发布时间:2019-05-24
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  • 资料分类:路桥工程
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铁路客运专线隧道单线电气化工程毕业设计
客运专线是以客运为主的快速铁路。目前在我国,铁路等级除Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ级外又增加了“客运专线”等级,时速200至350km/h的铁路统称为客运专线,曲线半径一般在2200m以上。本设计是xx-xx铁路客运专线岩脚隧道(单线电气化)初步设计,设计速度为250km/h。里程为DK112+734—DK114+225。
本设计主要包括:隧道进、出口洞口位置比选及洞门形式的选择,隧道平、纵断面设计及构造设计,V级围岩衬砌结构设计、计算及检算,施工组织设计及工程量计算四个部分。
深圳铁路客运专线隧道设计