摘要
本设计为高速xx段边坡进行稳定性分析和加固设计，并且介绍了稳定性分析的方法，Janbu法和Bishop（毕肖普）条分法。在稳定性分析中，根据地形选择两个典型的剖面，运用slope 5.0软件对该边坡做了相应的分析，每次分析进行全局搜索，搜索出其中最小安全系数对应的滑动面，之后对分析结果进行评价，从而确定出它的最小稳定性安全系数，确定是否进行加固。然后在对它进行加固设计时，综合考虑边坡所处地质条件等多方面因素，最终选用了抗滑桩和锚杆两个不同的加固方案。结合边坡防排水原则，对边坡进行了防排水设计。
