1、工程概况 1
1.1工程设计概况 1
1.2编制依据 1
2、施工技术方案 1
2.1总体设想 1
2.2施工准备 2
2.2.1技术准备 2
2.2.2人员准备 2
2.2.2施工机具准备 4
2.2.3施工材料准备 4
2.2.4现场施工准备 4
2.2.5场地验收要求 5
2.2.6材料和设备质量保证措施 5
2.3旋挖成孔（泥浆护壁）灌注桩施工工艺流程（见下图）： 6
2.4钻孔灌注桩施工方案 7
2.4.1测量放线 7
2.4.2护筒埋设 7
2.4.3成孔施工 7
2.4.4清孔出渣 8
2.4.5钢筋施工 9
2.4.6导管埋设 10
2.4.7混凝土灌注 11
3、钻孔灌注桩质量保证措施 12
3.1质量管理网络体系 12
3.2钻孔灌注桩质量标准 12
3.3钢筋焊接质量控制 12
3.4钢筋加工存放措施 13
3.5混凝土质量控制 13
3.6保证质量的技术措施 14
3.7质量验收方法及目标 14
4、钻孔灌注桩安全生产及文明施工措施 15
4.1 安全管理网络体系 15
4.2 现场安全生产措施 15
4.3 现场文明施工措施 15
4.4钻机施工安全要求 16
5、雨季施工方案 16
6、交通组织 16
专用公路工程项目拟将沪蓉高速公路罗墅湾收费站位置向西南偏移约90度。从改造后的罗墅湾收费站出口即开始设置高架桥，向南接与239省道平行的环城路线位继续南行，在环城路与黄河路相交处向西转利用黄河西路线位继续向西，高架桥梁于在建机场货场出口东落地，路线终于常州市新机场路（龙城大道）。主线总里程约为2.341km，高架桥里程约为1.943km。拟建道路设计速度为80km/h。
本工程共计226根钻孔灌注桩，采用钻孔灌注桩桩长从31m～55m不等，桩径为Φ1200～Φ1500，其中Φ1200钻孔灌注桩计34根，Φ1500钻孔灌注桩计192根，设计桩身混凝土强度为水下C25。桩端进入（14）层粉质粘土及（15）层粘土。