自上世纪八十年代中期以来，我国开始了大规模的交通基础设施建设，完成了数万亿的建设投资，目前已建成了五万多公里的高速公路、十几万公里的高等级公路、约五十万座各种类型的桥梁。
我国桥梁工程的现状已从过去的以建为主逐渐转变为建、养并重，而且在不远的未来将变成以养为主。这应是历史的必然。
近五年来随着我国桥梁拥有量的增加及桥梁耐久性问题的出现，我国对桥梁的养护管理工作得到了加强，在中小桥方面已取得了很好的成效，但对于大型桥梁管养理论及实践方面尚有待加强。