探讨了旧桥加固技术中传统方法与新型的碳纤维加固方法,介绍了碳纤维复合材料与传统材料相比的性能优势,以及用于结构补强与加固的技术特点,最后展望了碳纤维复合材料在桥梁工程中应用的美好前景。
桥梁是跨越障碍的有效方式,是交通运输中的生命线。随着我国经济的迅速发展,交通量也在迅速增长。大部分20 世纪60～70 年代修建的公路桥梁,出现断裂、破损、跳车等各种病害,这些桥梁已不适应交通量日益增长的需要。成为了病桥,甚至危桥。截至2000 年底,危桥共占公路桥梁的3. 4 %。重新建造这些桥梁,既不现实,也不科学。对旧桥进行加固,恢复和提高旧桥的承载能力及通行能力,延长桥梁的使用寿命,这样能节省大量的投资,收到良好的社会经济效益。