道路总宽度19米。为城市支路。
原路面等级较低，路面结构层及路基承载力较差。设计铲除原路面结构，实施新的路面结构。路面线性基本保持不变。原道路地下管网较多且复杂。
1.5.1、道路设计
设计采用双向2车道。人行道+非机动车道+侧分带+机动车道+侧分带+非机动车道+人行道=2.0+2.5+2.0+3.0*2+2.0+2.5+2.0=19米。平面设计在K0+035.932处设置半径R=600的圆曲线，其余按原有线型不变。纵向高程设计为3.0～3.3控制，与沿线各现状道路及街坊标高协调。
1、路基处理：
道路全线铲除原有道路结构层，采用压路机对路槽压实。
2、路面结构：
机动车道：（10cm厚碎石垫层+20cm厚C15水泥砼）底基层+20cm厚C15水泥砼基层+0.6cm稀浆封层+一层自粘式玻纤格栅+6cmAC-20C中粒式沥青混凝土+4cmAC-13C细粒式沥青混凝土；
非机动车道： 10cm厚碎石垫层底基层+20cm厚C15水泥砼基层+0.6cm稀浆封层+ 6cmAC-20C中粒式沥青混凝土+4cmAC-13C细粒式沥青混凝土；
人行道：10cm厚碎石垫层+10cm厚C15水泥砼+3cm厚M10水泥砂浆+6cm舒布洛克砖；
小区入口处：10cm厚碎石垫层+20cm厚C15水泥砼+3cm厚M10水泥砂浆+6cm舒布洛克砖；
小区场地：10cm厚碎石垫层+20cm厚C35水泥砼。