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市政道路养护修补施工组织设计(技术标)
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  • 发布时间:2012-10-07
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  • 资料分类:路桥工程
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市政道路养护修补施工组织设计(技术标)
1、路面挖补填坑
(1)路面开槽前先进行施工放样,用白色油漆标明位置,放样要方正,槽壁要垂直或平行于路面中接线。
(2) 施工放样完毕后后,用切割机进行开槽。在开槽前,按照规定设置足够数量的、明显的交通警示标志,避免造成交通事故。
开槽深度为①20cm厚C20砼+沥青油面厚度(5cm、6cm、8cm);②沥青油面厚度(5cm、6cm、8cm);第①类坑槽清理干净后浇注C20砼20cm,砼凝固后形成的深度为该道路沥青油面厚度的坑槽,砼达到7天养护期后,进行下一道工序施工。
(3)修补坑槽前要打底层油,槽壁四周必须刷油,切割后槽壁要顺直。
(4)填料前现将坑槽清理干净,用级配合理的热拌料进行填补,填补厚度要略微高出原路面,以便碾压后新旧路面衔接平顺。
(5)坑槽碾压必须用压路机碾压至少3遍,达到新补料不被新车带走为标准。
(6)路面修补后不得在新旧油层接缝处刷油。
(7)修补坑槽不过夜,当天开挖当天修补。
2、路面裂缝灌缝
路面裂缝灌缝的原材料为改性高分子及高品质的乳化沥青类产品,达到国家标准。成型后具有很好的拉伸度和弹性,良好的高温稳定性、低温抗脆裂性、抗水损能力和耐老化性。
开槽
开槽使用CH7305型开槽机开槽,为被修补的材料开出一个小的、新的接触面,去除裂缝边缘老化的材料,以确保填缝材料与接触面能够长久的黏合。
根据裂缝的宽度和深度,调整好开槽机的开槽深度和宽度,对准裂缝的中线切割出均匀的长方形凹槽。开槽深度20mm,宽度15mm。
开槽施工必须在严格的质量监控体系下进行,有经过正规培训的工作人员操作。