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公路大修施工组织设计
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  • 授权方式:资料共享
  • 发布时间:2012-10-07
  • 资料类型:RAR
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  • 资料分类:路桥工程
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公路大修施工组织设计
该工程起点位于K1528+560(黄土坎:水泥路起点),终点位于K1547+960(即东港与庄河交界处:杨树底),全长19.4公里,该路段原建成于1995年,其中7公里为水泥试验路,路基强度不足,现已经破损严重,影响车辆正常通行。现全线按公路二级GBM标准进行设计,设计行车速度80公里/小时,路面宽12米(含路缘石),两侧分别设0.35米草线,0.75米树台。
公路设计标准轴载为BZZ-100,双车道混合交通,容许弯沉LR=0.39mm,土基回弹模量E0=25Mpa。新建路面结构厚度为97Cm,即3Cm细粒式SBS改性沥青混凝土,4Cm中粒式沥青混凝土,30Cm水泥稳定砂砾基层,60Cm天然砂砾垫层;补强路面厚度为37厘米,即3Cm细粒式SBS改性沥青混凝土,4Cm中粒式沥青混凝土,30Cm水泥稳定砂砾基层。