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高速公路桥涵维修加固工程施工组织方案
  • 资料等级:
  • 授权方式:资料共享
  • 发布时间:2012-10-11
  • 资料类型:RAR
  • 资料大小:37 KB
  • 资料分类:路桥工程
  • 运行环境:WinXp,Win2003,WinVista,Win ;
  • 解压密码:gc5.com
高速公路桥涵维修加固工程施工组织方案
预应力砼空心板板底存在纵向裂缝,主要分布于距梁体腹板15~25cm处,为板梁内腹板与板底交界附近,个别伴有渗水结晶。主要是由于砼收缩以及局部应力偏大所引起;个别伴有渗水结晶,说明裂缝已经贯穿整个梁体底板,梁内积水外渗或者是桥面水由局部砼不密实处下渗所致。
桥、涵台身存在竖向、横向裂缝,裂缝均表现为断续分布的短细裂缝,局部成网裂装。主要是由于砼干缩和温度应力作用形成的,对有些涵台身通长分布的竖向裂缝,可能是由局部基础出现了不均匀沉降而引起。