1、路基施工方案：
根据工期和施工质量要求，结合现场施工条件、以机械化施工为主。由于本地区的地下水位偏高，施工路段的土质较差，所以在路基开工前先开挖好路基两侧的临时排水沟，以降低地下水位，并与永久排水设施相结合。同时在确立的取土坑中建立完整的排水系统。
为使机械化施工发挥效力，形成较大的作业面，进场后，首先排除路段障碍，突出排水、清淤、回填沟塘和地下构筑物的施工，尽快解决断头和盲段，打开作业面，形成较长的作业路段，同时抓好施工便道的维护工作，保证便道的全线贯通，确保机械运输畅通，提高土方填筑的挖运能力和全路段的施工能力。
路基土方施工前，对全线暗河、暗塘进行调查，确定位置后进行地质调查，并提出书面处理方案报监理工程师同意后实施。
在已清表的地面或开挖路槽后的地面进行含水量调查，提出是否进行原地面处理，对某此含水量过大的施工路段，提出承包人申报，对该路段进行掺灰处理或进行换填好的路基填料，报经监理工程师批准后实施。原地面处理满足要求后，即用6%灰土做调控层，做成3%的路拱度。结合本标段工程的特点，土方严格按调配计划调运，避免出土混乱。进行土方填筑时，分二个施工处，四个施工队，进行平行作业。