2.地形、地貌
路线位于xx县云开大山西南麓，由南部平原地貌单元，经过中部丘陵地带，终于中北部九洲江谷地，路线测区属于平原微丘区，地形地貌变化复杂多样，但起伏不大，全线地面搞成变化约在90~141米之间。
3.工程地质
路线主要位于云开大山隆起的丘陵地带，路线地质构造相对较简单，地质相对稳定，未发现大的不良地质现象，仅局部发现有软土呈零星分布，一般深度为0.5~2米，分布范围十几至几十米。沿线主要地层为花岗岩，呈全风化、强风化等，沿线低洼地区发育着第四系粘土、碎石土等，覆盖土一般为厚1~20米。
4.水文地质
测区内水系发育，地表水丰富，沟渠纵横，路线主要跨越九洲江上游和部分小沟，集水面积均不大。地下水主要是、裂隙水，其次是松散岩类孔隙水，路线地下水的补给来源于大气降水和地表水。
5.气候、气象
路线地处广西东南部，属于南亚热带季风气候，受海洋气候调节，平均温度较高，阳光充足而湿润。雨水分布季节性强，雨季期为4~9月，夏季易受台风影响，多暴雨，易照成洪涝灾害。年平均气温21.7摄氏度，年平均降雨量1676mm。
6．地震基本烈度：路线所在的地区的地震基本烈度为6度。
（二） 技术指标
某二级公路采用二级公路技术标准。主要设计标准如下：
（1）设计行车速度为80Km/h。
（2）路基宽度为12m，其中：行车道宽2×4.5m，土路肩宽2×1.5m。
（3）设计停车视距为110m，超车视距为550m。
（4）一般平曲线最小半径为400m，极限平曲线最小半径为250m，不设超高的最小半径为25000m。
（5）最大纵坡为5%。
（6）缓和曲线最小半径为70m。
（7）竖曲线一般最小半径：凹型为3000m，凸型为4500m。
竖曲线极限最小半径：凹型为2000m，凸型为3000m。
（8）大、中、小桥和涵洞设计荷载为：汽车-20级，挂车-100。
（9）大、中桥设计洪水频率为1/100，小桥和涵洞及路基设计洪水频率为1/50。
（10）路面等级为高级，路面面层采用水泥混泥土结构类型。
