起点桩号k21+497，向西沿老07省道经新丰镇区段，至焦门山大桥东桥头，终点桩号k29+025，全长7.528km。路线所经之处地势平坦，村庄稠密，工厂林立，经济发达。公路技术标准为平原微丘二级，路基宽度30米，路幅布置为：16米行车道+2×2.0米绿化带+2×4.5米辅车道+2×0.5米土路肩。本合同有中小桥2座，老桥拼宽，钻孔灌注桩基础简支梁桥。
二、 地形、地貌
本工程路线位于杭嘉湖平原的东部，所经之处地形平坦、视野开阔，村庄星罗棋布，河道交叉纵横，水塘密布，具有浓厚的江南水乡特色。地面高程均在1.5—3.0m之间，大部分路段为水田，旱地、桑园和竹林间隔其间。区域的地貌属钱塘江冲海积平原。沿线分布的中小河流及发达的乡村道路将对工程的建设带来便利。
三、 地质、地震
本工程路线所处大地构造隶属于扬子准地台钱塘江台褶带的余杭—嘉兴台陷，北东向及北西向断裂构成了本区区域构造的基本格局。本工程处于上海—上铙地震副带，属上海—杭州的4.75级地震区的一部分，历史上发生的最大震级为5级，地震基本烈度按6度设防。
四、气象、 水文
沿线所经之处属亚热季风气候，温暖湿润，雨量充沛，四季分明，年平均气温在16℃左右，绝对最高气温为40.5℃，全年日照时间为2109小时左右。年平均降水量为1200—1500mm，降水多集中在春夏之际的梅雨期及7-9月份的台风期，年无霜期为245天左右。区内风向季节变化明显，冬季多西北风，夏季多东南风，春秋季节变化不定，风向多偏东、偏南。
五、 交通、动力和服务设施
本项目影响区内具有一个以陆上交通为主，水运、空运配合的综合运输网络。公路有沪杭甬高速公路、乍嘉苏高速公路、320国道，水路有京杭大运河、杭申线（四级航道），铁路有沪杭线。
平湖市镜嘉兴港具有集装箱装卸能力，并有装运各种货物的大型装卸设备。同时，建设项目周围饿航道密布，四通八达，亦可运钢筋、沥青、路基填筑等材料和施工机具设备。
毗邻的杭州、上海有机场，开通国内、国际直达航线。
本项目沿线附近均有电讯服务及电力供应，但承包人必须考虑部分自备电源。
本项目近郊乡镇及嘉兴市均有各级医院，可提供医疗服务。
