高速铁路是当代高新技术的系统集成，由于它具有输送能力大、速度快、旅行时间短、安全性好、气候变化影响小、正点率高、旅行方便舒适、能源消耗低、对环境污染小等一系列优点，因此是铁路现代化的重要标志，也是世界铁路发展的共同趋势。
为适应客运专线列车高速度、高密度运行及高舒适度的要求，其线路必须应具备高平顺性、高稳定性、高精度、小残变、少维修等特点。高速铁路行车的基础———轨道结构,其管理水平和目标对高速行车的安全性起着至关重要的作用。
轨道结构类型一般分为有碴轨道和无碴轨道两种。