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道路维修加固工程施工方案22p
  • 资料等级:
  • 授权方式:资料共享
  • 发布时间:2013-05-29
  • 资料类型:RAR
  • 资料大小:24 KB
  • 资料分类:路桥工程
  • 运行环境:WinXp,Win2003,WinVista,Win ;
  • 解压密码:gc5.com
道路维修加固工程施工方案22p
   高速我标段施工范围为K67+820~K100+762,该路段横断面布置为:0.75m(土路肩)+3.5m(硬路肩)+2×3.75m(行车道)+0.75m(路缘带)+3.0m(中央分隔带)+0.75m(路缘带)+2×3.75m(行车道)+3.5m(硬路肩)+0.75,m(土路肩),路基总宽28m,路面宽23.5m。原路面结构为:4cm改性沥青混凝土表面层(Sup-13)+5cm改性沥青混凝土中面层(Sup-20)+7cm沥青混凝土底面层(粗粒式Sup-25)+18cm水泥稳定碎石上基层(5:95)+18cm石灰粉煤灰碎石下基层(6:14:80)+18cm石灰粉煤灰土底基层(12:35:53),路面总厚度70cm,设计弯沉值为19.1(0.01mm)。
   蓟平高速维修范围为K100+762-K116+300之间的主线路面部分,全线为双向四车道,该路横断面布置为:0.75m(土路肩)+3.0m(硬路肩)+2×3.75m(行车道)+0.75m(路缘带)+3.0m(中央分隔带)+0.75m(路缘带)+2×3.75m(行车道)+3.0m(硬路肩)+0.75m(土路肩),路基全宽27.0m,路面全宽22.5m。原设计路面结构为:4cm改性沥青混凝土上面层AK-13A+6cm改性沥青混凝土中面AC20I+8cm改性沥青混凝土下面层AC-25I+18cm水泥稳定碎石基层(5%)+17cm石灰粉煤灰碎石上底基层(6:14:80)+17cm石灰粉煤灰碎石下底基层(5:14:81),路面总厚度70cm,设计弯沉值为19.4(0.01mm)。