全桥被两堤分成三段，包括引道、路堤全桥长1100.51米，其中桥长823.60米，桥面宽度：0—16墩为19米，其余为24米，上部结构采用20米跨部分预应力混凝土简支T梁，桥面连续。下部结构1—15号桥墩为矩形独柱墩，其余均为双柱墩，桥墩基础均采用钻孔灌注桩，U型桥台，钻孔桩与扩大基础，全桥对称于桥中心线，从基础、墩台到上部结构为各自独立的半桥，不受双向行车的影响，设计荷载等级为汽车—超20级，挂120级，人群荷载为3.5kN/㎡。
该桥于1995年建成通车，由于两堤北桥台在施工过程中回填土未按分层回填夯实碾压控制，造成桥面沉降，雨水渗漏，又使不断增加的土压力将桥台侧墙和前墙拉裂，后经桥台基础水泥固结灌浆，台前压土，裂缝环氧灌浆，环氧水泥嵌缝补强处理，使其病害基本得到控制。经过十多年的营运，桥台沉降已基本稳定，而原补强过的裂缝又拉开，且较原来有所增大。另外全桥桥面铺装层、T梁铰缝、T梁横隔板，帽梁立柱也普遍出现了裂缝、错位、断开和露筋等病害。
