一、施工时间：随各股道宽枕铺设情况确定。
二、施工位置：大连站内各股道线路。
　三、施工技术标准：
　　1、宽枕轨道铺设后，应及时整修，仔细拨正轨道方向，拉轨调整轨缝，方正宽枕位置，拧紧扣件，整治空吊板，进行垫砂起道作业，防止宽枕串动。线路铺通行车10h后，应将扣件复拧一遍。
　　2、整治空吊板和找平线路应以垫砂起道的方法为主，道床应饱满密实。垫砂起道应符合以下要求：
　　（1）、正确掌握用砂量。垫砂要均匀，轨面标高不得超过设计高程10mm。
　　（2）、垫砂用的小碎石，粒径为3-20mm，材质要坚硬耐磨，不得使用石灰石，尘末和石粉含量不得超过总质量的2%。
　　（3）、一次垫砂厚度，一般不应超过20mm。除下沉量较大的处所及个别接头外，应经过一段时间压道后再进行下一次垫砂起道作业。
　　3、宽枕轨道整治轨面，初期应以垫砂为主。垫砂不足时，可在轨下加不同厚度的垫块，但其总厚度不得大于6mm。
　　4、进行起道、拨道作业时，起道机必须放在宽枕端头的正中，并垫以16*16*100mm的角钢，长度不短于400mm。宽枕端头的一次抬高量不超过50mm，一次可起宽枕5-7根，可垫砂3-5根。
　　5、混凝土宽枕轨道阶段性的维修，一般可分三个阶段进行，即初期维修，巩固提高和线路稳定阶段。
　　（1）、初期维修阶段：以垫砂为主整治空吊板及三角坑，同时拨正线路方向，方正宽枕位置，上紧扣件，直到线路按标准基本合格。
（2）、巩固提高阶段：起道作业以枕下垫砂和轨下加不同厚度的垫片相结合进行，对线路方向及轨距进行细拨、细调，直到线路全部达到规范规定的标准