目前高速公路的养护管理仍采用事业型的管理体制，不能反映高速公路社会化大生产的商品属性要求。养护经费来源仍采用拨款方式，不能适应高速公路管理企业经营性要求。严重影响了养护技术水平的提高与管理机制的创新。