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高速公路B1施工方案施工组织设计50p
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  • 授权方式:资料共享
  • 发布时间:2013-04-16
  • 资料类型:RAR
  • 资料大小:58 KB
  • 资料分类:路桥工程
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高速公路B1施工方案施工组织设计50p
三、施工技术
(一)路基压实度:路基压实度的提高对于湿粘土来说,关键的问题是降低碾压时的含水量。采取的主要措施是:
1、取土点处采取井点降水,尽量降低天然含水量。
2、采用磨细生石灰掺拌过湿粘土,降低含水量。
3、尽量利用好的天气和雨水相对少,气温较高的季节抓紧时间,集中兵力,突击施工。
4、严格控制碾压厚度,薄层重压,必须使用羊角碾压路机进行路基施工,以确保压实度。
(二)河浜、鱼塘回填:有条件的地方最好采用粉煤灰回填;无条件的地方也必须采用道渣回填。碾压必须控制厚度,分层碾压。施工时,应采取井点抽水,严禁带水回填。
(三)平整度控制,采取的措施:
1、基层平整度为xmm,必须采用专用的稳定粒料摊铺机进行摊铺,之后进行乳化沥青封层。
2、择优选择备有沥青砼摊铺机的施工单位,平整度达不到指标的单位即予以清退。
(四)沥青混凝土压实度控制
1、必须采用轮胎式压路机进行碾压
2、严格控制碾压温度的碾压遍数
3、对标准密度进行研究
4、对中央分隔带地面水渗透浸湿路基和沥青混凝土防滑透水、横向排水问题进行专题研究。
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