本合同段为既有高速公路双侧加宽段，路基填方数量大，为了保证在工期较短的情况下顺利完成路基工程，确保路基工程质量。根据本标段实际情况，开工前选定有代表性地段K116+000～K116+200右幅作为试验路段，依据施工技术方案正确指导施工，及时总结出各项最佳合理路基填筑数据，指导本合同段路基施工生产。通过试验段施工选出最佳方案指导全线施工。
二、试验段概况
　　　2.1试验目的
　　　根据本地区填料资源情况采用不同的施工工艺做试验，从中选出路基施工的最佳工艺来指导全线施工。试验时记录好压实设备的类型、最佳机械组合方式、碾压遍数及碾压速度、工序、填筑材料的松铺厚度、材料含水量等。试验段完成及时整理写出书面材料，实验结果报请监理工程师批准，作为该种填料施工时使用的依据。
　　　2.2试验区段
　　　填筑范围K116+000～K116+200右幅内设计无涵渠、通道等构筑物，探明地下无管道、光缆线等，具有填筑施工时连续、完整的优势。填筑范围为基床“96区“以下40cm部分。填方数量约为1000 m3。
　　　该段路基属于丘陵岗地，以黄褐色、棕黄色黄土状粉质粘土、粉土为主，容许承载力大于200KPa,地表情况基本代表本地区路基填方施工的特点。该段路基处于右线曲线段，设计基本情况为：路基加宽8.25m，纵坡为2.00%。