一、道路
该工程为四级山区公路，设计行车速度20km/h，路面设计标准轴载：BZZ—100。道路线形由直线与圆曲线组成，不设超高平曲线最小半径：150m，本工程平面线形走向基本上与现状公路一致。
道路横断面红线为7m，标准许横断面设计为：0.5m路肩+6m车行道+0.5m路肩；道路局部幅由现状地形限制而稍有变化，路幅变化的渐变段为10m并应予以圆顺施工。
纵断面设计是根据建设单位意见，为了结合地形，减少填挖方，保护沿线环境，节省工程的投资，道路纵坡保持原状道路纵坡不变，路面设计标高在原路面标高的基础上提升4cm，本工程纵断面设计为拟合道路纵坡。
施工中超高加宽设计是按规范取超高横坡度2%，超高缓和段10~15m。根据图纸设计，局部急变，陡坡路段主路面宽度加宽至7m。（一）路面结构设计：
a.车行道：中粒式沥青混凝土（AC-16）4cm；
b. 6%水泥稳定石粉碴厚15cm；
c.路肩：泥结碎石10cm；
d.现状路面在其上面撒粘结油后加铺4cm厚中粒式沥青混凝土，并与新铺路面顺接。
（二）路面材料
沥青：采用AH-70石油历青，主要技术指示应满足AH-70的相关规定；
结油：采用AH-70石油沥青，主要技术指标应满足AH-70的相关规定；
沥青混凝土：中粒式沥青混凝土，其车辙试验（60℃、0.7Mpa轮压条件下）的动稳定不应低于600次/mn；其马歇尔试验技术革新指标（两面各击实75次）要求如下：
①　稳定度大于5.0kn；
② 流值为20~45（1/100cm）；
③ 空隙率为3~6%；
沥青饱和度为70~85%；
沥青混凝土宜掺入一定量的沥青改性材料以改善其各种性能。
（三）路基施工及检验标准
路基密实度应符合设计要求。
路槽底面土基设计回弹量值不小于20Mpa。