东航道桥是厦门海沧大桥主体工程，是我国第一座三跨连续漂浮体系钢箱梁悬索桥，其设计、施工技术含量较高、难度较大。本册详细介绍有关技术内容。第一篇共十章，主要介绍设计条件、总体设计、锚碇、索塔、主缆、吊索、钢箱梁、主、散索鞍、桥面系设计及设计创新；第二篇共四章，主要介绍主题、吊索、主、散索鞍和索夹、钢箱梁制造方面的关键技术；第三篇共十一章，主要介绍现场施工中的关键技术，即有东、西锚碇基坑施工、东西锚施工、东西索塔施工、缆索系统架设工程、钢箱梁桥段吊装架设、主缆系统涂装防护、悬索桥施工专用设备等；第四篇共四章，主要介绍现场施工监理特点。


目录:
第一篇 设计
第一章 概论
第二章 总体设计
第三章 锚碇设计
第四章 索塔设计
第五章 主缆系统设计
第六章 吊索系统设计
第七章 加劲梁设计
第八章 鞍座、支座及检查车设计
第九章 桥面系设计
第十章 设计创新
第二篇 钢结构件制造
第一章 主缆索股制作
第二章 吊索制造
第三章 主、散索鞍和索夹制造
第四章 钢箱梁制造
第五章 钢箱梁梁段运输
第六章 钢箱梁工地焊接
第三篇 现场施工
第一章 D2标施工组织与管理
第二章 东锚碇基坑施工
第三章 东锚施工
第四章 西锚碇基坑施工
第五章 西锚碇基坑施工
第六章 东塔工程
第七章 西塔施工
第八章 缆索系统架设工程
第九章 钢箱梁梁段吊装架设
第十章 主缆系统涂装防护
第十一章 施工专用设备研制
第四篇 工程施工监理
第一章 现场监理工作概况
第二章 三大控制
第三章 钢结构件制造监理
第四章 现场施工监理