xx特大桥211＃、212＃、213＃、214＃墩(中心间距32.7米)位于辽河主河道上，该处河道宽约100米，河床表层为5米厚的中－粗沙，下伏泥岩夹砂岩、砾岩。……阅读全文>

D1K472+756.8～D1K476+088.37段路基工程，长度3331.57米。该段位于辽河一号特大桥和镇西堡特大桥之间，属于低山丘陵地区所经地段以斜坡地貌为主，地形开阔、地势略有起伏，相对高差1～8米。……阅读全文>

工人在模板内作业时，用钢管和木板搭设一个临时操作平台。钢管两端用绳子吊在模板顶槽钢上，并临时绑扎固定在竖向主筋上，以减少摇摆。当砼浇筑面距操作平台在50cm左右时，把操作平台进行一次升高，每次提升高度在2m左右。……阅读全文>

xx至xx习水高速公路(重庆境)路线主线全长64.415公里，桥梁11213.72米/50 座，隧道12598米/11 座，互通7 座。设计速度采用80 公里/小时，路基宽度为24.5 米。……阅读全文>

桥位处纵断较高，路线与谷底最大高差达55.4m，桥梁孔径布置及桥长不受水文及流量控制，主要决定于所跨地物和两侧地形。……阅读全文>

划选取辽河1#特大桥62#墩作为试墩，该墩墩身高6米，托盘顶帽高2.5米，墩身尺寸为3.1×6.8米，直坡圆端形实体墩，在本桥墩身中具有普遍的代表性。……阅读全文>

xx高架桥及底层道路工程位于城北片区北星干线与川陕路之间，其起点接北星干线，终点接芙蓉大道，沿线途径升仙湖片区、凤凰山片区，全线长 7.74km。……阅读全文>

30m预制小箱梁顶板厚度为0.18m，底板和腹板厚度跨中均为0.18 m，支座处加厚到0.25m，仅在支座处设置横梁，连续端横梁宽0.35 m，非连续端横梁宽0.25 m；35m、40m预制小箱梁顶板厚度为0.18m。……阅读全文>

xx路立交桥匝道工程由8道匝道桥梁组成，全长4368.1米，共计箱梁49联。高架桥上部结构除SW匝道处于小半径圆曲线上，采用C50普通钢筋砼连续梁结构外，其余均采用C50钢筋砼预应力连续梁结构。……阅读全文>

跨线桥段:高架桥段为双向6车道31m，地下4个辅道7.5m，两侧布置非机动车车道3.5m、人行道3.5m，道路总宽度为60.0米。……阅读全文>

本码头水工工程为重力式现浇挡土墙结构，挡墙底设抛石基床，基础持力层为中风化岩层，挡墙分为水下C25砼及水上C25砼挡墙，水工施工水位以下采用组合定型钢模浇筑，水上采用组合钢模浇筑，难点是水下组合定型钢模安装就位。……阅读全文>

桥梁共计 2078.5m/5 座（分别为：江朱特大桥 2#桥，49×30mT 梁；鹤上互通跨线桥，3×25mT 梁；青桥分离立交，2×25m 现浇箱梁；青桥 1#大桥，14×30mT 梁；鹤上互通匝道桥 3×13m 简支空心板）。……阅读全文>

天津西站西纵联络线立交工程三标段为快速路西纵联络线立交项目高架桥工程的北段，具体包括主线Z线桥Z26#～Z33#墩（不包Z26#、Z33#）、主线Y线桥Y23#～Y33#墩（不包括Y23#、Y33#）。……阅读全文>

高架桥南起郁宅路（王家桥路），起点桩号K0+423.800；向北延伸落地（杭宣铁路前），终点桩号K1+998.250，全长约1.58km。……阅读全文>

46#墩—48#墩为现浇预应力连续箱梁，横断面为等变截面形式，各跨分布为26.91m+28m，联长54.91m。顶板宽度24.8 m，底板宽度15m，梁高2.0m，箱体为三室结构。……阅读全文>

本工程运河东路至码头路段西北侧污水管道为DN1800三污管和D1000的五污管。DN1800三污管开挖深度8m左右，D1000五污管开挖深度6m左右，为深基坑施工，采用12~15M拉森钢板桩和钢支撑进行围护施工。……阅读全文>

加模大桥上部结构为 5*40m+3*20m 装配式预应力混凝土 T 梁，先简支后结构连续，桥梁中心桩号 K3+287.00，起点桩号为 K3+149.00，终点桩号为K3+425.00，桥梁全长 276m，墩柱最高为 73 米，地处从江县加勉乡境内。……阅读全文>

xx特大桥位于xx省萧山区境内，该桥起点里程为DK39+409.740，终点里程为DK42+050.35，中心里程为DK40+746.45，全桥长2674.37米。……阅读全文>

Z线桥从隧道出口至##路，桥面宽16. 0米，全长226. 68米，分为四联。第一联为20米钢筋混凝土简支梁，第二联为16米钢筋混凝土简支梁，第三联为33米+47米+35米钢箱梁，第四联为33. 5米+37米预应力钢筋混凝土箱梁。
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沟峪河连续梁桥墩结构形式：边跨采用3.1×6.8m矩形实体桥墩，高度6.5m、8.0m；中墩为3.5×6.8m矩形实体桥墩，高度6.0m、9.0m。……阅读全文>