某高速公路某支线工程地形属于浙西中低山区，千里岗山脉余脉。区内中低山连绵，地势陡高，冲沟发育，沟型多呈V 字型，植被茂盛，地势低凹地带常有淤泥质土，厚度均较大。由于地形多变的特点，沿线填挖变化频繁,从而出现了三多，即高陡坡路堤多（最大填高27m），半填半挖路基多，坡地薄层软土处理多，这给填方施工质量控制带来了挑战。如不切实控制好填方工程的质量，今后路基势必大范围产生不均匀沉降，留下质量隐患，将影响行车舒适及安全，并给运营以后的管养带来很大的困难，因此要格外重视.....