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桥梁设计工程施工组织设计
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  • 授权方式:资料共享
  • 发布时间:2011-10-01
  • 资料类型:RAR
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  • 资料分类:路桥工程
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桥梁设计工程施工组织设计
xx运河是水运为主,结合灌溉、排涝、旅游事业等综合利用水资源的河流。全线按四级航道标准改造。航道净空为55×7米,其在明华纺织有限责任公司的平交口附近和新104国道相交,相交位置离平交口距离为500米左右,交角度为55°。由于xx运河的开挖,割断了新104国道原有的交通,故需建新桥。新104国道路基宽度为26米,新建桥梁合计宽和路基同宽。由于主桥为单片系杆拱,两幅桥梁之间留有3米的空间,桥梁和原有的路基宽度不一致,在引道上予以顺接。
本项目桥梁设计的横向桥梁中心线和老路中心线一致,纵向主桥桥梁中点在桥梁中心线和运河中心线的交点上。
主桥桥梁为整幅修建的单片钢管混凝土系杆拱桥,计算跨径为90米,桥面宽度为(0.5+12+0.5)+3+(0.5+12+0.5)=29m;引道为分幅修建的简支预应力混凝土空心板梁,桥面简单连续,左右各10跨简支梁共计20跨,桥梁起点计入耳墙,起点为0+293.74,终点为0+795.06,桥梁中心线桩号为0+544.4,桥梁总长度为501.32米;桥台高度控制在3.5米左右;主桥下部采用双排桩承台基础,框架式桥墩;引桥下部采用单排桩、柱加盖梁形式。