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某高速公路项目土建工程冬季施工方案
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  • 授权方式:资料共享
  • 发布时间:2011-11-16
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  • 资料分类:路桥工程
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某高速公路项目土建工程冬季施工方案
线路所在区域深居内陆,属温带半湿润气候。由于地处六盘山区,海拔较高,开春迟,气候多变,春寒、夏凉、秋短、冬长。具有“冬寒漫长、春秋相连、秋 秋雨连绵、气候湿润;日照不足、无霜期短”的特征。受山地地形影响,区域内一般表现为雨量较多而气温偏低,而且随着海拔高度的上升,雨量更多气温更低;自南向北,雨量逐渐减少.山体北坡植被较好,蒸发量较少,南坡蒸发量较大,土壤水分散失快。项目区域内平均气温5.8℃,一月份平均气温-7℃,七月份17.4℃,多年极端最高气温为30℃,极端最低气温为-26.3℃,昼夜温差一般在11-18℃。年降水量大,平均为650.9mm左右,年平均风速3.1-3.7m/秒,最大冻深1.13m。自然灾害频繁,主要有旱灾、冰雹、阴雨秋涝、低温霜冻等。
  桥梁、涵洞为钢筋混凝土,路基防护为素混凝土及砂浆。桥桩基础混凝土为C30、下部为C30、上部为C50,涵洞多为C20基础及C30盖板,路基砌体工程多为M7.5砂浆。