1.2、工程地质
工程基岩地层主要为下白垩统馆头组酸性火山碎屑岩、火山碎屑沉积岩及次火山岩和下白垩统朝川组火山碎屑沉积岩及燕山晚期火山侵入岩花岗（斑）岩。
根据该工程现场实际情况，并结合以往类似工程施工经验，路基部分拟采用浅孔台阶控制爆破法施工为主，部分路段爆破环境较好且工程量较大时可采用中深孔台阶爆破，施工时应自上而下分台阶进行，边坡处应预留80cm的保护层，用光面爆破进行施工，以确保边坡平整、稳定，依据爆破安全规程规定，各种石方开挖方式适用范围详见《主要爆破区域周边环境及工程量表》。本工程需要控制的主要有飞石、震动、噪声等，控制爆破震动对民房的影响，个别飞石对民房、过往人员、车辆的危害为该段施工的重点，控制危害方法主要有选择合理的单耗、合理的爆破网络、采取飞石防护措施、改变最小抵抗线方向使其不朝向民房及其他建筑物。在进行爆破施工时施工单位要与公路主管部门协调对公路进行爆破过程中临时封道。
