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广元车站项目冲孔灌注桩施工方案
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  • 授权方式:资料共享
  • 发布时间:2012-02-16
  • 资料类型:RAR
  • 资料大小:185 KB
  • 资料分类:路桥工程
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广元车站项目冲孔灌注桩施工方案
第一章 编制依据 - 3 -
第二章 工程概况 - 3 -
第三章 施工部署 - 5 -
第一节、施工顺序 - 5 -
第二节、工期安排 - 6 -
第三节、劳动力需要量计划、主要施工机具计划 - 6 -
一、主要劳动力用量计划表: - 6 -
二、主要施工机具、仪器计划表 - 6 -
第四章 冲孔灌注桩施工方案 - 7 -
第一节、工艺流程 - 7 -
第二节、施工方法 - 9 -
一、施工准备: - 9 -
二、桩位测量: - 9 -
三、埋设护筒: - 9 -
四、钻机就位钻孔 - 10 -
五、桩基检测 - 12 -
六、钢筋笼制作与吊装 - 13 -
七、水下灌注混凝土 - 14 -
第三节、冲击成孔灌注桩常见问题及预防处理方法 - 16 -
第五章 质量保证措施 - 18 -
第六章 安全保证措施及管理 - 19 -
第七章 文明施工措施 - 20 -
第八章 工期保证措施 - 20 -
附图一:桩位编号图 - 21 -
附图二:泥浆池布置图 - 21 -
该工程地上二层,局部夹层,地下局部一层,采用钢筋混凝土框架结构,候车大厅屋盖为钢网架结构,地基基础设计等级为乙级,框架抗震等级为二级,建筑结构的安全等级为二级,抗震设防烈度 7度,结构设计使用年限为50年,耐久性设计年限为100年;站房部分建筑面积为11350㎡,建筑高度19.75m,建筑类别为民用公共建筑(中型铁路旅客站)。
本工程设计为灌注桩基础,采用泥浆护壁冲击钻成孔灌注桩施工工艺。共需成桩286根,桩径均为700mm,有效桩长为17m~22m不等,桩基础持力层选用(6)层中风化粉砂质泥岩,桩端进入持力层不小于0.7m。