*****高速公路跨铁路分离式立体交叉桥工程项目跨铁路立交桥共4座：
K6+575.45分离式立交桥上跨石长铁路，交叉处铁路里程桩号为铁K189+769.5。
X026改线桥上跨益湛铁路，交叉点处铁路里程桩号为铁K6+798；K11+887英公塘水库大桥上跨益湛铁路，交叉点处铁路里程桩号为铁K6+670.88。
K27+820.2分离式立交桥上跨电厂铁路专线，交叉点处铁路里程桩号为铁K5+612.2；
桥梁右侧贯通线距桥梁边缘9.2m,杆高6.0m,杆顶高程81.25m; 桥梁左侧贯通线距桥梁边缘33m,杆高8.4m,杆顶高程77.86m,对应梁底高程为68.8m左右,相应贯通杆需改迁,桥梁左侧贯通杆不动,右侧贯通杆拆除重建,拆除两杆之间的架空线并改为高压电缆,两杆相应改为耐张杆,并增设户外隔离开关。
公路在益湛铁路石坝隧道（隧道中心桩号K6+065，隧-1，L-1150m, 湛江端洞口里程K6+640）洞口附近与铁路交叉，交叉点距洞口约30 m, 石坝隧道净宽6.2 m,净高6.75 m,全长1150 m,125#贯通杆位于铁路右侧,距公路边缘垂直距离14.5 m，杆高7.04m,杆顶高程85.99m,
86#、87#通信电杆距桥梁边缘垂直距离分别为32.0 m 、35.0m，杆高5.87m,杆顶高程83.8m；
信号及照明电缆位于铁路右侧坡脚下。
桥址处公路与县道X026平面位置重叠，X026需改道绕行，县道X026采用3-16 m简支T梁上跨益湛铁路，与铁路交叉点处里程为K6+661.2。该公路桥采矩形独立柱墩，重力式桥台‘宽度8.5 m；桥墩截面尺寸1X2m,墩柱边缘距铁路中心最小距离4.4 m。