本工程共有双线箱梁465孔（其中过隧道的箱梁有29孔（32m整孔箱梁24孔，24m整孔箱梁5孔）），其中32m双线箱梁405孔，24m双线箱梁60孔。梁场设于新建铁路DK452+200～DK452+900区段铁路线路左侧，按纵列式布置,梁场中心线与铁路线路中心斜交18°，在DK453+008与厦深线正线相交。
本梁场预制梁全部为后张法预应力混凝土单箱单室简支箱梁，梁端顶板、底板及腹板局部向内侧加厚，梁体砼强度设计为C50级，预应力筋采用高强度低松弛钢绞线，锚固体系采用自锚式拉丝体系，管道形成采用抽拔橡胶管成孔。切翼板箱梁为过隧道而预留两侧各一定宽度的翼板不浇，待架设完毕后再现浇。