铁路等级：国铁I级 正线数目：双线。
牵引种类：电力 设计行车速度：200km／h
正线全长：56.32km 路基工程：45段合计12.193km
站场数量：2个 涵洞工程：25道
计划工期：33个月
桥梁工程：特大桥10.12km/11座，大桥6.986km/24座，中桥0.703km/7座;框架桥7座
隧道工程：短隧道1.591km/6座，中长隧道18.247 km/13座，长隧道3.018 km/1座
【工程特点】
1.工程设计标准高（设计时速200km/h）；2.地质条件差（沿线有滑坡、错落体、堆积体、危岩、岩溶等）；3.沿线与既有交通线路交叉频繁（全线按全封闭、全立交设计，正线与高速公路或二级以上公路、既有铁路交叉频繁）；4.环保、水保要求高（沿线森林资源、水资源较为丰富，分布有较多的自然保护区、风景名胜区等）；5.桥隧工程比例高（桥隧工程占全线工程的73.48%）。