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铁路预应力混凝土连续箱梁施工方案
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  • 授权方式:资料共享
  • 发布时间:2014-03-26
  • 资料类型:RAR
  • 资料大小:2.1 MB
  • 资料分类:路桥工程
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铁路预应力混凝土连续箱梁施工方案
铁路梁体为双幅三跨预应力混凝土变截面连续箱梁,跨径组合为36m +65m +36m,双幅均为单箱双室直腹板截面。左幅箱梁顶板宽14.74m,底板宽8.74m;右幅箱梁顶板宽18.74m,底板宽12.74m。箱梁标准顶板厚度为0.3m;箱梁底板厚度按二次抛物线由跨中0.3m变化至0#块端头0.5m;箱梁根部梁高4m,跨中梁高2.4m,梁高从距跨中1.0m至距主墩中心5m处按二次抛物线变化;腹板厚度0#、1#块为0.7m,3#~6#块为0.6m,8#~10#块为0.5m,2#块范围内腹板厚度由0.7m按直线变化到0.6m,7#块范围内腹板厚度由0.6m按直线变化到0.5m;翼缘板悬臂长3m,端部厚0.2m,根部厚0.9m。除在主墩墩顶设置一道厚2m的横隔板,边跨端部设厚1.6m的横梁,跨中设置一个横隔板外,其余部位不设置横隔板。
箱梁0#块现浇段长10.0m,悬臂浇筑梁段长1#块为2.5m,2#~9#块为3m,边跨支架现浇段长4.45m,中跨合拢段长2.0m。 箱梁0#块采用在托架上现浇,其余9对梁段均采用对称、平衡悬臂浇筑施工,边跨两端边跨现浇段搭设支架浇筑。