本工程为新建xx至xx铁路站前工程RJZQ-1标xx高速特大桥，里程桩号为DK165+066.38～DK167+102.44，桥梁全长2036.06m。本桥DK166+832.5-DK166+926.1里程段设计采用1-（76+160+76）m连续梁拱跨越xx高速公路。
52#、53#承台底标高分别为32.059m、37.955m，原地面标高为39.22m、44.97m，故基坑开挖时52#、53#承台基坑开挖深度分别为7.161m、7.015m。xx高速公路左幅路面标高为46.38m，右幅路面标高为46.91m，由于承台范围内地质为粉质粘土，xx高速公路填筑高度约为7m，故保证承台基坑开挖的安全进行成为施工中的重难点。
由于承台基坑周边无建筑物和地下管线，依据《建筑基坑支护技术规程》（JGJ 120-2012），以上承台基坑开挖按3级基坑考虑施工。
目录

一、编制依据 7
二、工程概况 7
1、工程简述 7
2、承台与xx高速公路位置关系 7
3、水文地质情况 8
三、施工资源配置 8
1、劳动力配置 8
2、材料配置 8
3、设备机具配置 8
四、施工工期计划 9
五、施工方法 9
1、总体方案 9
2、开挖施工方法 9
六、安全防护计划 11
七、环保计划 11
八、应急预案 12
1、施工应急管理机构 12
2、应急预案的启动条件 12
3、应急措施 12