一、试验段工程概况
新建XX至XX铁路站前工程GGTJ-XX标段XX东站起止里程为DK750+503.06～DK753+210.98，设计时速250Km/h，预留提速条件。路基类型为软土路堤及浸水路堤，填土高度为5～7m，路基采用高压旋喷桩加固并进行注浆处理。站场内正线基床底层填筑采用B组料，填筑试验段选在DK750+730～DK750+830。
试验段地层岩性及其物理力学特征主要表现为： (1)种植土：灰黄色、褐黄色、褐红色，湿，欠压实，分布于路基段表层，厚度0.30～2.30m。(2)淤泥质黏土：深灰～灰黑色，流塑状，成份主要为粉黏粒，含少量有机物，局部含有植物碎屑及腐植物。层厚0.60～5.50m，标贯击数1～2击。(3)淤泥质黏土、粉质黏土：深灰～灰黑色，流塑～软塑状，成份主要为粉黏粒，含少量有机物，局部含有植物碎屑及腐植物。层厚0.80～3.30m，标贯击数2～4击。(4)粉质黏土：深灰～灰黑色，软塑状，成份主要为粉黏粒，局部夹少量粉细砂。层厚0.60～4.10m，标贯击数4～7击。(5)粉质黏土：深灰～灰黑色，硬塑状，成份主要为粉黏粒，含中粗砂和粉砂。层厚0.90～5.10m，标贯击数9～13击。
目 录
一、试验段工程概况 1
二、试验段施工时间 1
三、试验段施工工艺 2
四、施工人员及机械设备 6
五、实验成果 7
六、施工数据 10
七、总结 10
八、实验结论 10
九、附件 11