前言
跨江、跨河、跨海桥梁建设过程中，深水高桩大型承台水中施工较为普遍，其主要施工方法有钢吊箱法、钢套箱法、双壁钢围堰法、钢板桩围堰法等，介于大型钢吊箱加工所需场地、设备的局限，往往会选择离施工现场较近的钢结构加工工厂进行加工制造，从水路运抵施工现场。然而对于在通航船舶繁多的河道中运输大型构建，既要考虑经济方面投入又要保证运输安全和对航道影响。使用钢吊箱整体船运及吊装法施工，具有施工周期短，安全性高、操作简单易行、船运过程迅速占用航道时间短暂，即能保证运输吊装安全，减少对航道的影响又会加快桥梁施工进度，提高社会经济效益。
xx临海高等级公路xx大桥工程项目，主4#墩承台采用钢吊箱分块工厂化加工、岸上拼装合拢、浮吊整体吊装至驳船、水上运输至施工现场、浮吊整体吊装就位的方法进行钢吊箱围堰施工。本工法施工速度快、安全性高、成本低，经总结形成本工法。